loading…
Dari ruang kedap suara sampai boneka crash test seharga miliaran rupiah, begini isi laboratorium Wuling yang jarang terekspos ke publik. Foto: Wuling Motors
Ada tahap yang jarang terlihat publik: ruangan sunyi tempat suara diukur sampai desibel terkecil, juga ruangan lain tempat
mobil sengaja ditabrakkan berkali-kali demi memastikan penumpangnya selamat.
Di kompleks raksasa SAIC-GM-Wuling (SGMW) di Liuzhou, Guangxi, China, semua itu ada dalam satu ekosistem yang disebut Guangxi New Energy Laboratory.
Satu-satunya Laboratorium Otomotif dengan Status Nasional
Laboratorium ini bukan fasilitas biasa. Guangxi New Energy Laboratory ditetapkan sebagai “National Quality Standards Laboratory for New Energy Vehicles”—dan ini menjadikannya satu-satunya laboratorium yang diajukan oleh produsen otomotif yang berhasil mendapat pengakuan setingkat nasional tersebut di China.
Skalanya besar: lebih dari 4.000 tenaga riset dan pengembangan bekerja di sana, termasuk pemegang gelar doktor, magister, hingga pakar internasional.
Di dalamnya berdiri sejumlah platform inovasi tingkat nasional, seperti stasiun riset pascadoktoral, National Enterprise Technology Center, dan National Industrial Design Center.
Total ada 14 laboratorium kelas dunia yang mencakup validasi penuh untuk sistem tiga-elektrik (baterai, motor, kontrol elektronik), keselamatan tabrak, NVH, EMC, manajemen termal, konektivitas cerdas, hingga material ringan.
