Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Yamaha XSR900 ABS 2025 Semua Fitur Kekinian Diborong Motor Ini!



loading…

Yamaha XSR900 ABS 2025. FOTO/ DOK YMC

TOKYOYamaha baru-baru ini memperkenalkan XSR900 ABS 2025 untuk pasar Jepang dengan perubahan pada suspensi, sistem elektronik, meter, dan banyak lagi.

Layar TFT penuh warna berukuran 5 inci memberikan tampilan yang lebih jernih dan interaktif.

Seperti model lainnya, koneksi Y-Connect (Bluetooth) memungkinkan pemantauan status sepeda motor dan notifikasi telepon langsung di layar. Navigasi Garmin StreetCross memungkinkan pengendara untuk menggunakan panduan peta langsung dari layar tanpa harus bergantung pada ponsel.

Port USB Type-C juga disediakan untuk mengisi daya perangkat, membuatnya lebih praktis untuk perjalanan jauh.

YRC adalah sistem yang memungkinkan pengendara memilih pengaturan daya mesin dan tingkat intervensi kontrol elektronik sesuai kebutuhan dan kondisi jalan.

Suspensi depan terbalik (USD) berukuran 41 milimeter (mm) dapat disesuaikan untuk beban awal, kompresi, dan rebound.

Peredam kejut belakang KYB tunggal yang dapat disesuaikan memiliki 24 tingkat beban awal untuk menyesuaikan tingkat kekakuan tergantung pada berat pengendara dan kondisi jalan.

Selain itu, sistem rebound dapat diatur hingga 2,5 putaran, sementara kompresi dapat diatur hingga 5,5 putaran untuk kecepatan tinggi dan 18 level untuk kecepatan rendah, sehingga memberikan pengendalian yang lebih presisi dalam berbagai situasi berkendara.

Pengatur pra-muat terpisah membuat penyesuaian mudah tanpa memerlukan alat khusus.



You May Also Like

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *