Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Tantang Moge Jepang dan Eropa, CFMoto Siapkan Motor 750cc ke Atas



loading…

CFMoto Siapkan Motor 750cc ke Atas. FOTO/ SCMP

BEIJING – Tahun 2025 akan menjadi tahun di mana segmen supersport kembali populer dengan beberapa model baru yang diperkenalkan untuk pasar global.

Yamaha meluncurkan YZF-R7 dan R9, kemudian Ducati memperkenalkan Panigale V2. Sebelum itu, Triumph juga mengambil pendekatan serupa dengan peluncuran Daytona 660.

Beberapa pabrikan lain menjadi yang pertama memperkenalkan model supersport generasi baru, termasuk Honda dengan CBR650R dan Aprilia dengan RS 660.

Semua model ini merupakan langkah baru dalam menonjolkan segmen supersport yang lebih praktis dan nyaman namun tetap menawarkan pengalaman berkendara yang sporty. CFMoto juga bergabung dengan segmen ini dengan peluncuran 675SR-R dan 500SR VOOM.

Namun, produsen sepeda motor China akan segera memperluas penawarannya dengan 750SR-R setelah nama model tersebut didaftarkan di China tahun lalu.

Berdasarkan perkembangan terbaru, CFMoto telah mengajukan paten baru yang mengungkapkan bahwa 750SR-R akan dilengkapi dengan aero kit untuk ban belakang. Selain itu, CFMoto juga mengungkapkan warna kedua untuk model ini yang serba hitam, bukan abu-abu seperti yang dilaporkan sebelumnya.

Menariknya, aero bukan sekadar fitur kosmetik, tetapi berkontribusi terhadap aerodinamika mesin secara keseluruhan. Dokumen tersebut mengklaim bahwa aero kit menawarkan ventilasi yang lebih baik serta mengurangi gesekan angin dan meningkatkan stabilitas mesin.

Sementara itu, 750SR-R akan didukung oleh mesin empat silinder 749cc dengan ukuran lubang dan langkah 72mm x 46mm, mirip dengan mesin 750cc ikonik seperti Suzuki GSX-R750 dan Yamaha YZF750R.

CFMoto 750SR-R diperkirakan akan melakoni debut globalnya akhir tahun ini, bergabung dengan 250SR, 450SR, 500SR VOOM, dan 675SR-R.

(wbs)



You May Also Like

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *