Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

QJMotor Kembangkan Mesin V4 700cc Berteknologi AMT



loading…

QJMotor Kembangkan Mesin V4 700cc. FOTO/ AUTOPRO

JAKARTA – Sementara produsen lain membatasi jumlah model dan mesin yang ditawarkan untuk pasar global, lain halnya dengan QJMotor.

Pasalnya, produsen sepeda motor China saat ini memiliki lebih dari 100 model dengan berbagai kapasitas mesin termasuk satu silinder, parallel-twin (dua silinder), V-Twin, empat silinder, dan V4 (dalam pengembangan).

Seperti dilansir dari Autopro, meski begitu, QJMotor menolak berhenti, sebaliknya dokumen terbaru mengonfirmasi bahwa perusahaan raksasa itu tengah mengembangkan mesin tiga silinder.

Permohonan paten terbaru dengan jelas menunjukkan mesin tiga silinder meskipun ada upaya untuk menyembunyikan jumlah piston.

Namun, yang menarik bukanlah pengembangan mesin barunya, melainkan kombinasi unit 700cc dengan transmisi AMT (transmisi manual otomatis).

Artinya, QJMotor akan memperkenalkan sepeda motor bertenaga tinggi dengan AMT, menghilangkan penggunaan kopling tangan dan gigi kaki untuk mengganti gigi.

Ini bukan pertama kalinya sistem AMT diperkenalkan oleh QJMotor karena teknologi tersebut sudah ditawarkan pada model AMT SRV 250 yang diperkenalkan tahun lalu di EICMA 2024.

Yang pasti, selain merek terkemuka seperti BMW, KTM, Honda, dan Yamaha, kini giliran QJMotor yang memperkenalkan transmisi AMT untuk pasar global.

(wbs)



You May Also Like

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *