loading…
Motor listrik China. FOTO/ Ridea[art
Pertama Huawei, lalu TikTok, diikuti dengan resolusi menentang DJI (yang belum disahkan). Sekarang sepertinya AS akan melarang CFMoto dan mungkin juga Kove.
Departemen Perdagangan AS baru-baru ini mengusulkan peraturan yang akan melarang kendaraan dengan tautan perangkat lunak dan perangkat keras dari China dan Rusia pada model tahun 2027.
Pejabat Biro Industri dan Keamanan (BIS) Departemen Perdagangan mengumumkan peraturan baru tersebut minggu lalu, yang secara khusus menargetkan kendaraan. dengan “kendaraan yang terhubung”. Oleh karena itu, CFMoto berada di urutan teratas dalam daftar sepeda motor.
BIS mengusulkan untuk mendefinisikan “kendaraan yang terhubung” sebagai “kendaraan yang digerakkan atau ditarik oleh tenaga mekanis dan diproduksi terutama untuk digunakan di jalan raya yang terintegrasikan perangkat keras jaringan on-board dengan sistem perangkat lunak otomotif.
Perangkat lunak itu biasanya digunakan untuk perangkat lomunikasi jarak pendek, jarak jauh, yang terhubung dengan sambungan telekomunikasi seluler atau sambungan spektrum nirkabel lainnya dengan jaringan atau perangkat lain apa pun.
Kotak telematika CFMoto (T-Box) dan aplikasi CFMoto Ride membentuk perangkat keras jaringan di dalam kendaraan dengan sistem perangkat lunak otomotif untuk berkomunikasi, artinya jika peraturan yang diusulkan disahkan, model CFMoto yang menjalankan perangkat keras dan perangkat lunak jenis ini akan dilarang pada tahun 2027.
Sebagian besar sepeda Kove dilengkapi dengan GPS, terhubung ke ponsel Anda melalui Bluetooth, dan memiliki aplikasi khusus, yang secara teori juga akan dilarang di AS pada tahun 2027.
Pemberitahuan awal untuk usulan pembuatan peraturan (ANPRM) dirilis oleh Departemen Perdagangan AS pada bulan Februari, termasuk kutipan dari Menteri Perdagangan AS Gina Raimondo, yang menyatakan,
“Tidak perlu banyak imajinasi untuk memikirkan bagaimana pemerintah asing yang memiliki akses terhadap kendaraan yang terhubung dapat menimbulkan risiko serius terhadap keamanan nasional dan privasi pribadi warga negara AS,” tegas ANPRM.
Faktanya, usulan undang-undang tersebut tidak akan berdampak besar pada industri sepeda motor AS karena CFMoto dan Kove hanya menguasai sebagian kecil pasar di negara tersebut. Namun target sebenarnya adalah produsen mobil China seperti BYD yang kendaraan listriknya sudah dikenakan pajak impor 100%.
(wbs)