Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Hati-hati Harga Murah! Mobil Bekas seperti Baru dari China Beredar di Pasaran



loading…

Mobil Bekas seperti Baru dari China Beredar di Pasaran. FOTO/ CAR NEWS CHINA

BEIJING – Kontroversi yang berkembang telah muncul di sektor otomotif China atas apa yang disebut “mobil bekas nol kilometer”kendaraan yang telah terdaftar tetapi tidak pernah dikendarai, kini membanjiri pasar mobil bekas.

BACA JUGA – GAC Aion Luncurkan DiDi, Speknya Bikin Geleng-geleng Kepala

Tokoh industri seperti Ketua Great Wall Motor Wei Jianjun angkat bicara, dan praktik ini menuai kritik karena mendistorsi data penjualan, menyesatkan konsumen, dan merusak stabilitas pasar jangka panjang.

Inti dari fenomena “mobil bekas nol kilometer” terletak pada proses di mana kendaraan baru didaftarkan sebagai mobil yang terjual, sering kali ke dealer afiliasi atau platform pihak ketiga, lalu dijual kembali sebagai mobil bekas meskipun jarak tempuhnya sedikit atau bahkan tidak ada sama sekali.

Manuver ini memiliki beberapa tujuan: membantu produsen mobil mencapai target penjualan, memungkinkan dealer untuk menjual stok yang tidak terjual, dan, dalam beberapa kasus, memanfaatkan subsidi atau kebijakan ekspor yang terkait dengan status registrasi kendaraan.

Para analis menunjukkan bahwa praktik ini terkait erat dengan tantangan sistemik dalam industri ini. Kelebihan kapasitas tetap menjadi masalah yang mendesak, dengan persediaan mobil penumpang nasional mencapai 3,5 juta unit pada bulan April 2025.

Beberapa produsen beroperasi dengan utilisasi kapasitas kurang dari 50%, yang mendorong taktik agresif untuk mengurangi tekanan persediaan. Selain itu, perang harga yang intens dan ketergantungan pada subsidi pemerintah, khususnya di sektor kendaraan energi baru (NEV), telah menciptakan kondisi yang matang untuk strategi penjualan yang tidak transparan tersebut.



You May Also Like

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *