Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Harga Kemahalan Jadi Kuburan HR-V Turbo, Honda Kini Bertaruh pada Hybrid Rakitan Lokal



loading…

Perbandingan antara Honda HR-V Turbo RS dan Honda HR-V e:HEV bermesin hybrid. Foto: HPM

ANYER – Sebuah pengakuan pahit akhirnya datang dari PT Honda Prospect Motor (HPM). Varian tertinggi dan paling buas dari keluarga HR-V, sang RS Turbo, secara resmi telah “dimatikan” dan tidak lagi dipasok untuk pasar Indonesia. Penyebabnya? Sebuah “penyakit” yang tak bisa diobati: harganya yang terlalu mahal.

Kematian sang varian kencang ini menjadi sebuah pelajaran mahal bagi Honda, sekaligus membuka jalan bagi “pahlawan” baru mereka: HR-V RS e:HEV, sebuah mobil hybrid yang untuk pertama kalinya dirakit secara lokal dengan harga yang jauh lebih “membumi”.

Ini adalah pertaruhan besar, sebuah pergeseran strategi dari mengejar performa menjadi mengejar hati konsumen.

Pengakuan Pahit di Balik Penghentian Pasokan

Selama ini, banyak yang bertanya-tanya tentang nasib varian Turbo yang semakin jarang terlihat di diler. Kini, Honda secara terbuka mengakui bahwa mimpi untuk menjual SUV kompak dengan harga di atas setengah miliar rupiah ternyata tidak seindah yang dibayangkan.

“Peminatnya sedikit ya, kemarin HR-V (RS Turbo) kecil. Karena mungkin harganya mahal ya, Rp551 jutaan,” ungkap Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT HPM, dalam sebuah pengakuan yang langka di Anyer, Banten.



You May Also Like

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *