Gawat! Nissan Terjungkal, Tekor Rp78 Triliun! Mobil Jepang Legendaris di Ujung Jurang?

JEPANG – Nissan bersiap mengumumkan kerugian terbesar sepanjang sejarah untuk tahun fiskal yang baru saja berakhir pada bulan Maret. Kerugian bersih diperkirakan sekitar USD5 miliar, berbanding perkiraan sebelumnya sebesar USD561 juta. Nissan juga membatalkan pembicaraan merger dengan Honda dan sedang merestrukturisasi bisnisnya.

Nissan tidak akan merilis laporan pendapatan lengkap hingga 13 Mei, tetapi telah mengakui bahwa mereka memperkirakan pembukuan akan menunjukkan kerugian bersih sebesar 700-750 miliar yen (USD4,91-USD5,26 miliar) hingga Maret, setelah sebelumnya memperkirakan akan kehilangan jumlah yang jauh lebih moderat (USD560 juta). Ini akan menandai kerugian terbesar dalam sejarah perusahaan.

Produsen mobil ini menyalahkan biaya penurunan nilai aset, yang dalam bahasa akuntansi berarti pengurangan nilai aset dalam pembukuan perusahaan.

Mereka telah mencatat 500 miliar yen (USD3,5 miliar) biaya untuk Amerika Utara, Amerika Latin, Eropa, dan Jepang, dan mengatakan ada 60 miliar yen (USD420 juta) lagi yang akan ditambahkan sebagai akibat dari biaya restrukturisasi lebih lanjut.

Nissan sedang menjalani perubahan restrukturisasi besar-besaran dalam upaya untuk tetap bertahan setelah pembicaraan merger senilai USD60 miliar dengan Honda gagal.

Meskipun negosiasi tampaknya berjalan baik pada awalnya, mereka terhenti pada bulan Februari. Mengapa? sumber-sumber dekat dengan produsen mengungkapkan bahwa Nissan datang ke meja perundingan dengan pemikiran akan menjadi mitra yang setara dan menolak ketika menyadari Honda ingin menjadikan Nissan anak perusahaan.

Pembicaraan Merger Antara Nissan, Honda, dan Mitsubishi Gagal pada Februari 2025

Nissan telah mengumumkan 9.000 PHK, penutupan pabrik, dan jajaran model yang disederhanakan dalam upaya untuk menghemat lebih dari USD2,5 miliar dan secara aktif mencari mitra baru, mengakui bahwa mereka akan kesulitan untuk bertahan hidup sendiri.

Raksasa teknologi Taiwan Foxconn telah menyatakan minat untuk bekerja sama dengan Nissan, tetapi mengatakan lebih memilih untuk bermitra dengan perusahaan Jepang tersebut daripada membeli sahamnya.

Meskipun pembicaraan merger dengan Honda dan Mitsubishi gagal, ketiga perusahaan mengatakan akan terus berkolaborasi dalam elektrifikasi dan pengembangan perangkat lunak sebagai bagian dari upaya yang lebih luas untuk tetap kompetitif dalam perlombaan EV, terutama melawan para pesaing dari China.

Kegagalan merger dengan Honda, yang dipandang sebagai potensi penyelamat, semakin memperburuk situasi Nissan dan menyoroti tekanan yang dihadapi produsen mobil tradisional dalam menghadapi transisi ke kendaraan listrik dan persaingan yang meningkat dari para pemain baru, terutamadariChina.

(dan)