Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Diagnosis Darurat Sebelum Panggil Bengkel



loading…

Ada banyak alasan mengapa motor tiba-tiba tidak bisa dinyalakan. Foto: dok Sindonews

JAKARTA – Pagi yang sibuk, Anda terlambat, kunci sudah di tangan. Anda putar, tekan tombol starter, dan yang terdengar hanyalah sunyi.

Atau lebih buruk lagi, hanya suara “klik-klik-klik” yang menyedihkan. Kepanikan mulai merayap. Bagi jutaan pengendara motor di Indonesia, ini adalah skenario horor yang bisa melumpuhkan seluruh jadwal harian.

Seringkali, kambing hitam pertama yang dituding adalah aki yang soak. Namun, sepeda motor adalah sebuah ekosistem kompleks. Mesin yang membisu adalah sebuah gejala, dan penyakitnya bisa berasal dari berbagai sumber yang tak terduga.

Sebelum Anda pasrah mendorong motor ke bengkel dan mengeluarkan biaya yang tidak sedikit, ada beberapa langkah diagnosis darurat yang bisa Anda lakukan sendiri.

Ini bukan sekadar panduan perbaikan; ini adalah seni memahami bisikan mesin Anda saat ia sedang “sakit”.

Bukan Selalu Salah Aki

Faktanya, masalah bisa datang dari sistem pengapian, jalur bahan bakar, hingga kebocoran kompresi. Berdasarkan panduan teknis dari pabrikan seperti Suzuki, berikut adalah cara Anda menjadi “detektif” untuk motor Anda sendiri.

1. Investigasi Sumber Kehidupan: Aki (Baterai)
Aki memang tersangka utama. Namun, jangan langsung memvonisnya.



You May Also Like

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *