Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Desain Honda NC750X dari Sudut Pandang Red Dot 2025



loading…

Honda NC750X . FOTO/ DOK HONDA

TOKYO Honda punya rekam jejak yang sangat baik dalam penghargaan ini, dengan memenangkannya secara berturut-turut sejak 1997. Terbaru, Transalp 750 dan CB750 Hornet memenangkannya pada tahun 2023, diikuti oleh skuter listrik EM1 e pada tahun 2024, dan kini NC750X tahun ini.

Model NC750X adalah bagian dari platform 750cc Honda: Transalp 750 adalah varian petualangan, CB750 Hornet adalah varian naked, sedangkan NC750X adalah sport-tourer. Semua varian ini ditenagai mesin 745cc, SOHC, 8-katup paralel-twin yang menghasilkan 90,6 hp pada 9.500 RPM dan torsi 74,4 Nm pada 7.000 RPM.

Model crossover NC750X menggabungkan kesenangan eksplorasi dengan kemudahan penggunaan dalam situasi sehari-hari seperti perjalanan harian. Mobil ini diterima dengan baik oleh para pelanggan karena memiliki mesin 745cc 2 silinder yang memiliki torsi kuat untuk kemudahan pengendalian dan penghematan bahan bakar, paket dengan pusat gravitasi rendah untuk pengendalian yang lebih baik, serta ruang penyimpanan bagasi yang mudah digunakan.

Desain yang tajam dan bertenaga serta eksterior bergaya petualangan meningkatkan ekspektasi pengendara. Fairing terbuat dari bioplastik nabati dan bahan daur ulang, yang pertama untuk komponen eksterior sepeda motor, dan penghapusan cat mengurangi emisi CO2. Selain mengurangi dampak lingkungan, ia juga menawarkan warna cerah dan desain unggul.

Toshinobu Minami, Managing Director, Chief Operating Officer, Design Center, Honda R&D Co., Ltd., mengatakan, “Kami sangat tersanjung menerima Red Dot Design Award untuk tahun keenam berturut-turut, dan tahun ini, kami juga menerima iF Design Award. Kami percaya ini adalah hasil dari orang-orang yang selaras dengan semangat Honda Design, yaitu ‘desain yang memperkaya kehidupan pelanggan melalui pengalaman dan produk berdasarkan pendekatan yang berpusat pada manusia.’ Honda akan terus menciptakan nilai-nilai baru yang mengejutkan dan menginspirasi, serta menghadirkan kegembiraan dalam memperluas potensi kehidupan mereka.”

(wbs)



You May Also Like

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *