Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Baterai Litium-Sulfur Stellantis 50% Lebih Cepat Isi Daya



loading…

Baterai Litium-Sulfur . FOTO/ CARSCOOPS

LONDONStellantis saat ini sedang membuat langkah besar dalam pengembangan baterai lithium-sulfur (Li-S), yang berpotensi mengurangi biaya hingga 50%, mempercepat kecepatan pengisian hingga 50%, dan mengurangi berat secara signifikan.

BACA JUGA – Baterai Ponsel Sekarat dalam Kondisi Darurat? Begini Cara Dapatkan Daya Baterai Ekstra

Jika berhasil dikomersialkan pada tahun 2030, teknologi ini dapat sepenuhnya mengubah lanskap kendaraan listrik.

Mengapa Litium-Sulfur Dapat Mengubah Industri Kendaraan Listrik?

Stellantis mengembangkan baterai Li-S bekerja sama dengan Zeta Energy, sebuah perusahaan yang berbasis di Texas yang telah mempelajari teknologi ini sejak tahun 2014.

Keunggulan utama baterai ini terletak pada kepadatan energi gravimetriknya—jumlah energi yang disimpan per satuan berat baterai. baterai. Artinya, baterainya lebih ringan tetapi tetap mampu menyimpan energi dalam jumlah besar, membuatnya lebih efisien untuk kendaraan listrik generasi baru.

Perbandingan dengan Baterai EV yang Ada

Sebagian besar kendaraan listrik saat ini menggunakan baterai lithium-ion, dengan dua jenis utama:

Nikel-Mangan-Kobalt (NMC) – Kepadatan energi tinggi, tetapi menggunakan material yang mahal dan tidak ramah lingkungan.

Lithium-Iron-Phosphate (LFP) – Lebih aman, tahan lama, dan biaya lebih rendah, tetapi memiliki kepadatan energi lebih rendah.

(wbs)



You May Also Like

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *