Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Baterai Baru Bikin Mobil Listrik Melaju 4.800 KM Sekali Cas, Bikin Mobil Bensin Auto Panas Dingin!



loading…

Baterai anoda akan mengubah industri kendaraan listrik secara keseluruhan. Foto: ist

JAKARTA – Masa depan kendaraan listrik (EV) kini tidak lagi terbatas pada jarak tempuh yang terbatas atau kekhawatiran akan pengisian daya yang lama.

Sebuah inovasi terbaru dalam teknologi baterai menjanjikan peningkatan luar biasa pada kemampuan EV, bahkan berpotensi meningkatkan jangkauan kendaraan hingga sepuluh kali lipat, melampaui 3.000 mil (sekitar 4.828 kilometer) dalam sekali pengisian penuh!

Kabar ini datang di saat yang paling tepat, ketika permintaan akan mobil listrik tumbuh lebih cepat dari sebelumnya.
Di jantung kemajuan ini adalah perbaikan fundamental dalam cara baterai menyimpan energi, menjanjikan revolusi yang akan membuat mobil bensin menjadi pilihan masa lalu.

Anoda Baterai: Kunci Tersembunyi di Balik Daya Listrik

Untuk memahami mengapa teknologi ini sangat penting, kita perlu sedikit menyelami cara kerja baterai. Baterai menyimpan energi melalui dua bagian utama: anoda dan katoda. Anoda bertugas menahan energi selama pengisian daya dan melepaskannya saat baterai menyuplai daya ke perangkat, seperti kendaraan listrik.

Anoda baterai yang paling umum digunakan saat ini terbuat dari grafit, material yang andal namun terbatas dalam penyimpanan energi.

Para ilmuwan telah lama mencari alternatif seperti silikon karena potensinya untuk menyimpan energi secara signifikan lebih banyak. Namun, silikon juga memiliki tantangannya sendiri.



You May Also Like

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *