Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Aprilia Tuono 457 Facelift Bakal Diluncukan di EICMA 2024


loading…

Aprilia Tuono 457 Facelift. FOTO/ RIDEAPART

MILAN Aprilia Tuono 457 (2025) juga diluncurkan di EICMA 2024 untuk mengisi kesenjangan antara Tuono 125 dan Tuono 660.

Jajaran Tuono didasarkan pada saudara sportbike mereka yang lebih besar, sehingga Tuono 457 didasarkan pada sportbike Aprilia RS 457.

Oleh karena itu, mesinnya adalah kembar paralel 457cc yang menghasilkan tenaga 47,6hp pada 9.400 RPM dan torsi 43,4Nm pada 6.700 RPM. 82% torsi puncak tersedia mulai dari 3.000 RPM. Final drive Tuono yang lebih pendek berkontribusi terhadap tambahan torsi 2% pada RPM tersebut.

Seperti dilansir dari Ridepart, sasisnya juga sama dengan RS 457, yaitu rangka berjenis aluminium.

Hal ini menjadikannya satu-satunya barebike di kelasnya yang menggunakan rangka alumunium. Sebab, Aprilia mengklaim bobot keringnya sama yakni 159kg.

Aprilia Tuono 457 Facelift Bakal Diluncukan di EICMA 2024

Urusan suspensi ditangani oleh garpu terbalik 41mm di depan dan monoshock di belakang. Kedua ujungnya dapat disesuaikan untuk pramuat. Monoshock dipasang pada lengan ayun baja asimetris, sama seperti RS 457 juga.

Sistem pengeremannya terdiri dari kaliper empat piston ByBre tunggal di depan, yang mengapit cakram tunggal 320mm. Satu cakram 220mm ada di bagian belakang.

Tuas rem depan dapat disesuaikan. Bosch ABS dua saluran adalah standar. Ukuran ban masing-masing 110/70-R17 dan 150/60-R17 depan dan belakang.

Layar TFT 5 inci baru dengan konektivitas smartphone juga memungkinkan pengendara memilih mode berkendara pilihannya yaitu Eco, Sport, dan Rain. Quickshifter dua arah bersifat opsional.

Aprilia Tuono 457 (2025) ditawarkan dalam dua warna yakni Piranha Red dan Puma Grey. Aprilia belum mengumumkan harga motor tersebut.

(wbs)



You May Also Like

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *