loading…
China kesulitan mencari bahan mentah baterai. FOTO/ SCMP
Para penambang menghadapi hambatan lingkungan, proteksionisme, dan kadang-kadang politik, kata para analis, dan beberapa masalah mengarah pada masalah hukum dan negosiasi yang berlarut-larut.
Negara-negara Amerika Latin, seperti Chili, Bolivia, Meksiko, dan Peru, juga memberikan pengawasan ekstra terhadap investor non-Tiongkok, namun akses Tiongkok terhadap litium dipandang penting karena Tiongkok merupakan produsen kendaraan listrik terbesar dengan nilai ekspor terakhir sekitar US$34,1 miliar. tahun.
“Tiongkok saat ini merupakan pabrik peleburan litium terbesar di dunia, dan permintaan bijih litium meningkat dari hari ke hari,” kata Aggie Hu, editor senior di layanan analisis data komoditas China, Mysteel Global seperti dilansir dari SCMP.
“Pada saat yang sama, negara-negara lain pada dasarnya mempelajari kebutuhan pengembangan industri di negara mereka sendiri dan secara bertahap lebih memperhatikan sumber daya litium.”
Di antara kasus-kasus penting tersebut, pejabat Chile dan perusahaan kimia milik negara Sociedad Química y Minera de Chile (SQM) telah melakukan tawar-menawar dengan raksasa kendaraan listrik China, BYD, sejak tahun 2022 mengenai diskon bahan kimia di proyek litium BYD di negara tersebut.
(wbs)