Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Alasan Beberapa Negara Termasuk Indonesia Gunakan Mobil Setir Kanan



loading…

Mobil Setir Kanan. FOTO/ PINDAD

JAKARTA – Selalu menjadi misteri mengapa dunia membedakan posisi setir mobil . Saat ini, dikenal sebagai. Di mana setir ada beberapa negara diletakkan di sisi kanan dan kiri.

Biasanya, kendaraan dengan setir kanan melaju di ” sisi kiri jalan “, atau lalu lintas kiri (LHT) . Dalam percakapan normal, itu adalah mobil yang ” melewati sisi kiri “.

Di sisi lain, kendaraan dengan setir kiri melaju di ” sisi kanan jalan “, atau lalu lintas sisi kanan (RHT) . Mobil tersebut akan menjadi mobil yang ” melewati sisi kanan “.

Banyak negara yang menerapkan sistem mengemudi di sebelah kanan adalah bekas jajahan Inggris. Meskipun tidak semuanya, seperti Indonesia dan Timor Leste.

Dan ada alasan di baliknya. Selama feodalisme Inggris, di mana para ksatria atau pendekar pedang masih menjadi norma, pendekar pedang yang tidak kidal lebih suka tetap berada di ” sisi kiri jalan ” karena alasan berikut:

Jadi mereka dapat dengan mudah menggunakan tangan kanan mereka untuk mengayunkan pedang mereka ke arah lawan yang mendekat

Untuk menghindari bertabrakan dengan sarung pedang milik orang lain, yang merupakan lapisan tipis pedang yang diikatkan pada ikat pinggang dan diletakkan di sisi kiri badan.

Napoleon mulai memberlakukan aturan mengemudi di sebelah kiri ketika ia menaklukkan negara-negara Eropa seperti Jerman, Swiss, Polandia, dan banyak negara lainnya.

Tentu saja, lawan-lawannya yang gigih seperti Inggris dengan keras kepala menolak untuk melakukannya, dan tetap mempertahankan tradisi mengemudi di sebelah kanan.



You May Also Like

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *