Volkswagen Group Akan Hentikan Produksinya Setengah pada 2030

BERLIN – Banyak model mobil populer berisiko dihentikan produksinya karena grup otomotif Jerman tersebut melakukan restrukturisasi, mengurangi platform yang berlebihan, model khusus, dan varian untuk mempertahankan daya saing.

Manajemen Volkswagen telah mengumumkan rencana restrukturisasi skala besar. Berdasarkan rencana ini, grup tersebut secara bertahap akan menghilangkan hingga setengah dari portofolio produk globalnya pada tahun 2030 untuk mempertahankan daya saing dalam menghadapi tekanan yang meningkat di pasar otomotifglobal.

Volkswagen menyatakan bahwa selama tiga tahun terakhir, grup tersebut telah mencapai tujuan produk, teknologi, dan pasar utama selama restrukturisasi komprehensifnya. Perusahaan juga menegaskan bahwa mereka telah mengimbangi dampak keuangan negatif yang berjumlah puluhan miliar euro melalui program peningkatan kinerja di semua mereknya.

Meskipun demikian, Volkswagen mengakui bahwa masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk menjadi “lebih fleksibel, efisien, dan tangguh.”

CEO Oliver Blume dan CFO Arno Antlitz mengatakan restrukturisasi ini bertujuan untuk mengurangi biaya dan membawa margin keuntungan grup ke target 8-10%.

Untuk mencapai tujuan ini, Volkswagen tidak hanya ingin mengurangi jumlah model tetapi juga bertujuan untuk mengurangi kompleksitas portofolio produknya hingga 75%, termasuk menghilangkan banyak pilihan mesin, tingkat trim, dan paket konfigurasi.

Secara bersamaan, perusahaan akan menghilangkan “struktur paralel,” yang berarti situasi di mana beberapa merek dalam grup yang sama mengembangkan teknologi serupa.

Volkswagen juga akan menyesuaikan kapasitas produksinya agar sesuai dengan permintaan pasar dan persaingan global, dengan tujuan mempertahankan produksi sekitar 9 juta kendaraan per tahun, setara dengan tingkat produksi yang dicapai Volkswagen pada tahun 2024 dan 2025.

Rencana ini juga akan berdampak pada angkatan kerja. Beberapa sumber mengindikasikan bahwa Volkswagen sedang mempertimbangkan untuk memangkas hingga 100.000 pekerjaan dan menutup empat pabrik diJerman. Ini bisa menjadi restrukturisasi terbesar dalam sejarah industri otomotif.